雷军透露小米汽车首台工程车已正式下线(雷军宣布小米汽车)

作者 | 韩哲熙;编辑 | 张麟

36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,9月30日新能源行业动态日报如下:

新能源应用风向

雷军透露小米汽车首台工程车已正式下线

9月30日,有媒体报道称,在近日的一次内部讲话中,小米创始人雷军透露,小米汽车首台工程车已正式下线。值得注意的是,该消息爆出后有大量“小米工程车”视频在网络流传。对此,小米内部人士表示,相关视频不属实。

《雷军披露首台工程车已正式下线,小米股价短线拉升超1.1%》

理想汽车发布理想L8、理想L7,33.98万元起售

9月30日,理想汽车公布了旗下两款全新车型——理想L7和L8的官方指导价格。作为理想ONE的换代车型,理想L7定位五座中大型豪华SUV,理想L8定位六座中大型豪华SUV,分别各提供两款车型。理想L7 Pro和理想L7 Max官方指导价格分别为33.98万元和37.98万元,理想L8 Pro和理想L8 Max的官方指导价格为35.98万元和39.98万元。动力方面,理想L8 CLTC综合续航里程1315公里,WLTC综合续航里程1100公里。

《33.98万元起 理想L7和理想L8正式上市》

马斯克:特斯拉电动皮卡Cybertruck能当船开

特斯拉CEO马斯克9月29日在社交媒体上表示,电动皮卡Cybertruck的防水性使其可以短暂地作为船只使用,因此它可以穿越河流、湖泊甚至不太汹涌的海洋,而海上卫星联网服务Starlink Maritime系统即使在大海里和飓风中也能实现高速的互联网连接。

《马斯克:特斯拉电动皮卡Cybertruck能当船开》

丰田汽车CEO:基础设施缺乏阻碍公司全面投入电动车领域

丰田首席执行官丰田章男周四在接受媒体采访时表示,尽管丰田将在未来几年推出更多的电动汽车,但公司也将提供一系列其他选择,包括油电混合动力、氢燃料和传统化石燃料驱动的汽车。这位CEO表示,缺乏足够的基础设施将影响电动汽车的接受度,这是该公司决定不全面投入电动车领域的一大因素。

《丰田汽车CEO:基础设施缺乏阻碍公司全面投入电动车领域》

大连液流电池储能调峰电站预计10月投用

9月29日,由中国科学院大连化学物理研究所李先锋研究员团队提供技术支撑的百兆瓦级大连液流电池储能调峰电站进入并网调试最后阶段,预计10月中旬正式投入使用。据介绍,大连液流电池储能调峰电站是国家能源局于2016年4月批准建设的首个国家级大型化学储能示范项目,总建设规模为200兆瓦(MW)/800兆瓦时(MWh)。

本次即将投入使用的是该电站的一期工程,规模为100兆瓦(MW)/400兆瓦时(MWh),也就是说,电站的额定功率为10万度电/小时,最多可存放40万度电。按照中国居民日常生活每日人均用电2度左右计算,电站可供20万居民一天的用电需求,可缓解大连乃至辽宁电网调峰压力,提高大连南部地区供电可靠性。

《全球功率最大、容量最大液流电池储能调峰电站预计10月投用》

政策、行情早知道

上海:鼓励电动汽车充换电设施发展,给予财政资金补贴

9月29日,上海市发改委等10部门印发《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》。支持出租车充电示范站建设,2022年建成并经认定的示范站,给予充电设备金额30%的财政资金补贴。支持共享充电示范小区建设,鼓励小区已有充电桩通过加装能源路由器、更换设施等方式进行智能化改造,给予充电设备300元/桩的财政资金补贴。对支持小区自(专)用智能充电桩共享改造和利用的物业服务企业给予一次性补贴,补贴标准按500元/桩执行。

《上海:鼓励电动汽车充换电设施发展 给予财政资金补贴》

电池级碳酸锂现货最高价突破52万元/吨

上海钢联9月29日发布的数据显示,电池级碳酸锂现货均价上涨0.25万元/吨至51.75万元/吨,现货最高价已突破52万元/吨至52.5万元/吨,不断刷新历史纪录。

华西证券认为,碳酸锂供给最为宽松的阶段已经过去,即将进入四季度,国内青海盐湖受天气影响产量下降,下游厂商均有旺季赶工意愿,需求或加速释放,中国锂盐供需结构将进一步紧张,锂盐价格有望维持目前上涨态势,不排除四季度和明年一季度的旺季备货期出现锂盐价格再创新高的可能性。

《电池级碳酸锂现货最高价突破52万元/吨》

电池产业新动态

知情人士:宁德时代旗下时代思康已规划11万吨新型锂盐

据知情人士透露,宁德时代控股孙公司时代思康已在龙岩市上杭县蛟洋工业区规划三期共至少11万吨新型锂盐项目,其中一期6万吨LiFSI已投产;二期5万吨含氟锂电新材料生产线及10万吨锂盐原材料可能在今年年底或明年开工;三期时代思康新型锂盐研发生产项目三期正在进行土地征迁,具体产能尚未明确。此外,宁德时代另一控股孙公司贵州时代思康已在建5万吨LIFSI项目。据悉,LiFSI全称双氟磺酰亚胺锂,由于在导电率、析锂反应、热稳定性性能指标上超越LiPF6,被视为是下一代锂盐,目前主要作为添加剂应用于电解液。

《独家|知情人士:宁德时代旗下时代思康已规划11万吨新型锂盐 其中一期6万吨LIFSI已投产》

通用汽车与OneD电池公司合作研发硅阳极技术

通用汽车与OneD电池科学公司9月29日宣布执行一项联合研究开发协议,重点关注OneD的硅纳米技术在通用汽车Ultium电池单元中的潜在应用,以提高储能密度从而延长续航时间和降低成本。双方合作的重点是OneD的SINANODE平台,该平台通过将硅纳米线熔入电动汽车级石墨,在阳极电池单元上增加更多的硅。硅可以存储比石墨多10倍的能量。关于硅阳极技术的合作被认为是这两家美国公司之间的首次合作。

《通用汽车与OneD电池公司将合作研发硅阳极技术,以增强电动汽车续航》

云天化同华友控股签订年产50万吨磷酸铁及磷酸铁锂项目

日前,云南云天化股份有限公司与浙江华友控股集团有限公司签订《关于磷酸铁、磷酸铁锂项目合作意向协议》,双方将共同推动磷酸铁、磷酸铁锂产业合作,建设和运营50万吨/年磷酸铁项目、50万吨/年磷酸铁锂项目。资料显示,云天化主营业务为化肥、化工原料及产品的生产和销售。

《云天化同华友控股签订年产50万吨磷酸铁及磷酸铁锂项目》

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