造F35战斗机的公司也卖笔记本电脑?拆解修复通用动力MR-1

1.前言

不管是前线作战还是洞窟探险,有时候一台有着很好的耐用度的便携设备是非常重要的,有着长续航和金属制成的坚固机身,可以防尘甚至防水,这就是坚固本的定义。

这次我拿到了能塞进腰包和小背包内的笔记本,它的屏幕尺寸只有7寸左右,但是重量却很惊人,这个规格是目前来说极少见的,在高性能的智能手机和平板出现前,这类笔记本电脑负责文档、地图、网页的等信息的查看和内容记录工作。

这几台电脑是由 @XYZ70599 委托进行修复,他也是先前委托我修复CF-25的玩家。一起来看一下,这些真正的且由军工企业生产的掌上军用笔记本是什么样。

注:部分信息可能不准确,如发现请在评论区指出。文章内容未按照线性时间因此可能略有些出错。

2.开箱

这次我拿到的这三台笔记本都是来自于General Dynamics,中文名通用动力,这一公司在2005年的时候就已经是世界第六大国防工业承包商

这些笔记本归属于Itronix GoBook系列,当年的售价为4450美元上下,它们的发售时间是2007年6月12日,运行Windows XP系统。

虽然说轮廓是一模一样的,但三台笔记本如果去除缺损、标签等,实际上有许多不同,一会我会进行说明

可能一些朋友不知道通用动力公司有哪些产品,这家公司多数时候生产的几个东西,它们展示在官网首页上:

MR-1笔记本的主要特性:

–“坚固”

–符合关于跌落,冲击,振动和温度的MIL-STD 810F规范,以及关于湿度,水,灰尘和溢出物的IP54规范

–防震硬盘驱动器带有加热器。 固态驱动器(SSD)可用

–“ DynaVue”屏幕技术,具有更好的户外可读性

–板载的GPS

–面向公共安全,工业,现场服务和军事市场

–镁合金外壳

–接口密封

–隐形模式允许用户禁用声音和灯光功能,例如系统蜂鸣声,风扇和显示屏背光

-背光键盘

这三台会一些差别,我后面会更详细的进行说明:

值得一提的是,MR-1的电池组(图片右下角两块)的厚度可以说是非常惊人,和机身一样厚实

电池上面自带有电池电量指示器,可以点按按钮后显示电池电量。

屏幕没有疏油层,会比较容易沾染指纹 ,所以我拍摄时候基本就是边拍边擦

带有SIM卡槽的这一台比较特殊,因为还额外的附带有SIM卡槽

上方的指纹识别模块是老式的线扫描类型,装配有点偏移,不确定是否还可以使用。

这类笔记本的扩展性并没有很高,但是依然算是够用,提供了三种鼠标操作方式,触摸屏、指点杆和触摸板。

与大多数的坚固本一样,设计上有提供扩展接口用于外接扩展坞等,看起来是一种迷你的并口。

键盘没有F区,但是具有方向键,实际握持感是还不错,两翼设计有效的提升手部抓握位置的手感。

自带有放大缩小按钮,按键的手感一般但是这个是经过防冲突设计所以按键设计这个大小,即使是戴着战术手套也可以正常的使用

除了主要的按键之外,MR-1的键盘还将常用功能做成独立按键,比如说屏幕显示,背光的切换,以及几个额外的自定义键C1,C2,C3,C4

在屏幕的下方显示有Wifi和蓝牙,GPS,移动网络的指示灯。可以手动熄灭它们。

从手感上来说,方向键其实还可以接受,虽然肯定会略有点生硬但能正常操作。

因为屏幕不大,虽然分辨率不高但也是够用,挺细腻的。

一台装了Windows10,一台装了一个有杀毒软件的Windows XP,还有一台我没测试。

3.拆解

这几台机器都多少有一些问题,接下来我就将展示一下。这一章节中主要处理的是指纹版MR-1.

我先试着拆一下工程版机器的内存,内存被遮盖在这一个金属盖子下方,盖子内侧有防尘的密封条

底部贴着的标签注明”This is engineering sample”的工程机和其他版本的差别尚不明确,如果用游戏软件来形容就是Beta测试版的意思,上面标签同时说明这一台机器是不出售的,所以稀有度应该是更高。

拧开螺丝后撬起就可以拿下内存了

这条内存来自于宇瞻,属于比较知名的一家厂商。

容量为1GB,生产时间看起来是2011年3月30日。

边上有一个四脚芯片装具,这里插的是BIOS

我试着把这个内存装到指纹版——缺损最严重的的一台电脑上,可以正常的装配,而盖子也能安装,说明工程版和正式机型的基本模具并没有差别。

下面原本遮挡导热管的是一片薄PVC塑料,是黏上去的。这部分看起来已经被拆过一次。指纹版的没有内存也没有内存盖子,电池的卡扣也是缺失。(后面它们的Master和我说指纹版是料机,拆件用的)

散热的固定非常直接,就是使用两个金属片卡紧。

使用导热贴来填充和裸露的GPU(也可能是北桥)以及CPU之间的缝隙。

在挪出热管后,拧下螺丝就可以拆下风扇,风扇不是使用插头而是使用三个金属的触点来和主板连接。

将底壳上可拆的部分拆完后是这样的。

然后我发现,似乎遇到个小问题就是这边用于和电池连接的弹簧触点不知道为什么全没有了,但还好后面在箱子里面找到,可能是运输上的问题。

这三台硬盘盖子全部是缺失的状态,只有一台勉强留下了一个垫片。

接着是拧下所有螺丝,但看起来有一个螺丝卡死,我先试了一下使用电烙铁加热让它膨胀,但这一个方法本次并没凑效。

之后使用手电钻驱动2mm的钻头直接干掉头部才算成功

拆解没有多大难度,一些卡扣辅助进行固定,虽然大部分是镁合金但C面外壳是塑料的。

打开后过我第一眼看到是模块的缺失,这里电池的接口和主板之间没有连接,它少了一部分

为了找出少了哪里,我又拆了一台,把正式版那台拆了,先比对一下风扇,正式版明显使用上频率更高,风扇带有灰尘

简单比对一下没有发现区别

在指纹版中缺失的模块让我找到了,也就是这样的一小块电路,电路的作用是估测电量、充电和把电池数据传送给主板。

指纹版中是一个东芝的机械硬盘,这是1.8寸的硬盘但是使用的又是标准的SATA接口

卸载掉上方固定的黑色硬盘滑轨,可以看到这一面为了安装硬盘不具有任何的元件

另一边正式版所用的是一款IBM的固态硬盘,64GB的容量,这些应该都是后配的。

小心的移除残留的导热垫,这是这台电脑的赛扬CPU

通过拍摄图片然后叠图的方式,我发现了正式版和指纹版主板的一些差别,主要是元器件数量产生了增减,大体设计比如各大芯片的位置是没有变化的。

我用了红色的方框标出,有兴趣可以比对一下。

继续拆解,在把转轴部分的固定块拿下后就可以卸载C面。

键盘和主板通过一个接口连接,同时接驳的还有背光的部分

我试着卸载指点杆,但是没有成功撬动似乎是因为下方被黏住了。

键盘模组是一整个使用粘贴的形式贴在壳体上的,使用一层泡沫棉来改善手感

显示屏排线用一个零件来辅助固定到壳体

拆解键盘部分之后,可以将主板拆下,这时候可以看到主板与一些功能元件的连接方式。

最后我们就可以看到这一个主板的真容

虽然是十多年之前的笔记本电脑,但是内部设计依然有着极高的工艺水准。

指纹款分解后的全家福

4.修复、优化和组装

4.1 导热优化和更新

我在导热管上贴上了新买的导热垫,很便宜,不知道和军方的比较性能怎么样

因为比较厚实且材质是软质的,所以裁切上只能大概一下。

后面我发现厚度和这种导热垫的可压缩率有点估算错误,但最后还是正常的安装上了

在安装后,我在零件不全情况下试着启动了指纹版主机,开机后温度38,表现良好。

当然其他部分的辅助散热也是必要的,键盘位置在运行20分钟后会达到50度左右

4.2 电池连接器的修复

先前时候掉落的,与电池连接的部分要重新焊接,这是一个弹簧针

我把这个部分使用耐温胶带贴在平台上面,把所有的焊点都重新上锡并追加了少量的助焊剂。

然后加一点助焊剂,镊子夹紧弹簧针再焊接一下就可以了。

因为暂时没有充电板,为了防止乱晃我用高温胶带固定在壳体上面

充电板本来是说重做一个的,因为其他两台都有,所以我拆了一个模块下来做解析。这一个板子的功能不复杂(虽然元件好像很多),就是电源充电和放电,并且可以和电脑主板通讯。

这个主要的芯片MAXIMUS MAX8731A,可以充两路电池(FBSA,FBSB),但是因为功能多所以需要的周边元件也多,属于早期的电力测量方案。

不过要重制电路,主要难度还是如何让重制的也能匹配原装接口,我可能要找一个其他的方式来更直白的解决,以绕过这一方法。

用于固定的零部件丢失可能就是导致这些弹簧针全部脱落的成因之一,所以我试着重新构建一个,首先拿一个针筒出来。

然后,在这一个槽位注入UV固化剂,这些固化剂在紫外光的作用下,会固化成具有一定强度的树脂材料,这样就完成了。

然后是原本用于遮挡散热组件的薄PVC片,我先把它固定到一块亚克力板上

然后通过处理图像来获取一个等比的图形——在垂直高度等高位置放了一把尺子并在软件中测量

通过打印的方式验证,肉眼基本看不出大的差异

之后裁剪并且粘贴到碳纤维贴纸上面,依据轮廓剪裁就好了,我用这个来替代PVC材料。

4.3 一些零件的重建和修复

我把工程机上面的金属卡扣拆了下来这样可以比较好的进行逆向工作。

比较意外的事情是我在画好零件后我的打印机就坏了,修复花了额外的功夫

在进行维护后,这一个零件被成功的打印出一组四个,然后经过固化处理后,看起来精度也到位了

当然一些地方我为了强度考虑特意的盈余了一些,所以后期进行了一点加工

我试着套接一块原装的电池,看起来可以非常好的直接插入并且缝隙和原装的差不多,

在指纹机型上内存盖子是缺失的,也同样的进行重制。在有比例尺的情况下垂直拍摄后,使用PS进行测量,之后再放到软件里面建模出来。

在建模软件里面建模出来后,我还会接着一步打印一个等比例的图像和原先比例的进行匹配。

这一个内存盖子我使用碳纤维贴纸来包裹,还是挺顺眼的。

另外就是重新的制作硬盘侧边的固定部分,这一部分在两台机器上面都缺失,反而是指纹机没有缺损,我一共制造了两组。

简单的打磨然后安装,因为收缩率缘故所以做出来一定会有点差别。

最终的效果和原装的完全一致。

在底部有一个扩展口用来连接扩展坞,本来应该是有防尘罩的,但在其中两台上面都已经丢失了。我用亚克力裁剪后,固定并使用电烙铁烫出螺丝孔出来而不是使用钻头。

接着是侧面的硬盘盖,三台机器这一部分是全部缺损

如何在缺损的情况下测量理想的一个尺寸?这时候就是需要一些其他工具,比如凡士林,在这一个槽位的周围涂抹上一圈。

然后加热一碗油泥,这种无味道,也比较健康的材料,在高温下会熔化,用它填充后我们就可以得到一个模。

因为有凡士林缘故所以油泥不会黏附在壳体上面,我一共进行了三次这种填充的方式来获得油泥模型。

工程机上留有一个转轴元件,我试着利用这部分来模拟槽位开关的效果。

接着就是用图像比例来建模,打印出来再修改。比较狗血的一个事情是我的打印机又坏了,然后又花了几天时间等零件收货。中间部分我考虑了下强度所以简单镂空了一下。

然后写这段时候我的打印机正在打印二次修改的零件,又发出了电机轴卡了一下的声音。或许买新的机器要提上日程了。

5.供电的修改与电池

这一台电脑是宽压供电,12V到19V都可以正常的开机。因为没有原装的适配器,因此是使用一个转接头。

我把接头剪掉后装了一个新的上去,但试了一下发现这种圆口连接不稳,有接触不良的问题

得益于接口旁有螺丝孔位,我临时用铝板夹了一个简单的零件配合螺丝用来固定接头,很稳。看起来原装的接头就是会有一个螺丝孔位用来固定的,大概率是橡胶制。

在寄送来的三块电池中,有一块电池的情况很不妙,我认为可能是内部的问题,电压测量的结果是内置是两组电池串联,但是有一组电池全部失效了。

表面贴的是一个PVC薄片,而在中央部分是一个电源检测按钮和四个LED灯,按下后会指示。

过个称,这么一块电池的重量占了整机的1/2,感觉是外壳用料很足所以很沉重。

撕下的PVC薄片我使用两块材料夹着,试试看能不能恢复到平整的程度。

电池部分用了相当数量的螺丝进行锁定,为了方便使用我把拧开它们的任务交给电动螺丝刀,这里使用的是一把博世GO2.拧下所有的螺丝后,插入缝隙中并撬起。

紧密排列的4×2电池组,通过镍片进行连接。

我先试着对电池进行验证,果然和我所想的一样,有一半失效了。

试着进行充电也没效果,充电即使到1.4v,只要切断电源就会导致电池组持续的下降直到归零。

我把连接的镍片切断后,卸载下安装的一整组电池

8个电芯中有4个依然是完好无损,我试着给分解下的依然可用的电芯充电,看起来没问题。

然后重新组合并且连接上电池,但这时候挺不妙的事情是这一个电芯开始严重的发热。这意味着电路有短路的情况。

另外使用可调电源试了一下,确定是电池控制板的一部分短路,短路点在负极部分。

后面我试着加了一个垫片,这使得短路的问题解决了。所以我赶快试着装上我定制的电池,按照测量的线序连接,最终可以有输出电压。

看起来解决了。

6. 工程机和其余完善

在下图右侧的这一台工程机似乎不太好,主要就是只发热不工作,我试着接上电源,它亮了一会就熄灭了

拆开后,用热成像看了一下,GPU点不亮,而CPU看起来是哪里短路的一个状态。

而另一边,我正在给指纹机安装新的系统,装的是Win10

因为这一台看起来并不是2007年的款式,而是2011年左右,这是依据BIOS信息以及掉电后,时间日期默认会恢复到2011年来推断的。

装好后,除了指纹之外的功能都可以正常的使用

对于老电脑如何找驱动比较方便?对于此类稀有的机型,我个人会使用IObit Driver Booster 这一个软件,因为是国外的所以更容易找到驱动程序,不过有一个缺点是,需要挂代理,除此之外没什么问题。

整完后我用这个贴纸来标识,因为他们几台长的实在是太像了。

工程机我在其他两台都处理好后才测试和拆解,这一台机器安装了一个经过转接的SSD,容量不太明确应该是64GB,有两个额外的NAND安装位这边就没装。

这一个SSD看着还是非常“玄学”的,是MSATA转接到1.8 SATA盘。

在点亮后还会有一个LED灯用于指示电源。因为工程版机型的问题我不能检修,所以拿它补完了指纹版。

正式版机型我后面又拆开处理了一下,主要解决的是“开机一段时间后按键无法使用”这一个问题。

问题主要就是这个,由于导热贴厚度导致的,因为散热扣具的压力会让PCB在高温情况下变形

后面我把导热贴的厚度进行了调整,这个问题就不再出现了,运行二十分钟后依然正常使用。

补充,电池的处理和修复

在文章内容完成后,正值夏季开始。因为这个月实在是一个坏东西坏的有点太多了的月份,为了避免更多问题,我想着这一个项目先这样吧

电池实际上工作有点不太正常,也是本篇的遗憾之一。主要表现为,不能正常的使用,不被识别、

但我在把电池装起来之前,我多看了一眼型号,又多看了几眼资料,再多测了几下电路,然后发现似乎是哪边供电坏了。

通过安装一个额外的降压模块,用来给这一个电源管理芯片供电,然后,电池电量指示灯就可以点亮了,这一个核心芯片在数据文档中叫做“电量检测计IC”,

现在电脑可以识别了,在安装这一个电池到MR-1后,键盘下方的电池指示灯不再闪烁指示没装电池。

但是还有点问题,我就继续的去检查,然后就是查到这一个位于8.4V正极的12AH3,可能烧毁或者保护了,因为电阻非常大。

这是一个锂电池保险丝,在超过12A和36V的情况下自动断开。

那么正常情况下,应该是通路,电阻极小或者没有电阻的。我把这一个零件用热风枪吹了下来然后直接桥接电池和充电芯片。

再然后,依然没有电压,这可能是周边电路问题,根据电池管理芯片的说明,我试着进行了飞线,把电芯1和电芯2接入到C8和C9电容器上面。这一个电池组的管理芯片是分压测量电池当前电量的设计,比如说10V会被分压降低成1.25V然后按照比例测量。

再接到电脑上,现在充电可以充上了,看起来慢了一点,这是由于电池管理芯片特性导致,因为第一次充电会测量电池最大容量。

拿出最开始时候,我用两片板子夹着的电池贴纸,重新加一些上去,这一块电池就这样完成修复并且可以使用了。

后记

从最终的结果来看,达成了一部分目标,虽然多有些遗憾并且这次也整了很长时间。

我在展示了这一台后,一个朋友又送了我一套其他品牌的机型,我会在下一次进行说明。

我是新昼,很高兴你能来看我写的文章。

给TA赞赏
共{{data.count}}人
人已赞赏
路由器百科

腾达 NH326 无线路由器设置Client+AP上网教程

2022-9-12 15:53:48

路由器百科

双倍“穿墙王”的头怎么这么铁?实测华为最快单体路由新品AX6

2022-9-12 18:04:55

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信 私信列表
搜索